スイフトスポーツの年間維持費とカスタム費をリアル公開！【年間１万Km程度走行】

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①結論

私が年間1万キロ走行した場合のスイフトスポーツ（ZC33S）の年間維持費は、車検がある年で約25万円前後でした。

自動車任意保険で4万円、ガソリン代8万円、車検やその他消耗品で10万円程度かかりました。

さらに私は、ホイールを社外品のENKEIに変えて約10万円、ブースト系、ブリッドのフルバケットシートに変更もしていますのでさらに購入時は追加で費用がかかります。

またスタッドレスタイヤ＋ホイールも使用していますが、前の車から同じものをまだ引き続いて使用しています。

購入検討中の方や、スイフトスポーツの維持費、カスタム費を知りたい方にとって、リアルで具体的な参考になる内容となっております。

スイフトスポーツは、コンパクトスポーツとして「キビキビとした走り」が魅力で幅広い年代の方に人気がある車ですが、維持費がどの程度かかるのかも気になるところです。

私の2025年度の1年間の実体験をもとに、年間約１万km走行時の費用をまとめました。

ちなみに昨年度は購入後3年目経過し、初めての車検を受けました。

ワイパーなども定期的に交換しておりますが、消耗品もしくはガソリン代のいずれかに含まれています。

スイフトスポーツは、ノーマルでも楽しいですが、私は以下のカスタムを施しています。

カスタムに関しては合計で20万円以上かかりますが、運転のしやすさと車の見た目が格段にUPし、車に乗るのがとーっても楽しくなりますよ！

「カスタムしたいけど、あれもこれもは無理！」「あんまりガチにはしたくない」という方にはおすすめのカスタムの内容となっており、実際の費用等も参考にしていただければ幸いです。

特にフルバケに関しては、「コーナリング時のホールド感」と「視界」が格段に良くなり、長距離ドライブでも疲れにくくなりました。

私は現在は「安全運転」「省燃費運転」がメインのため、タイヤやブレーキは目立って消耗はしなくなりました。

以前は車検のたびに交換しないといけないくらいでしたが…

一方で意外と気をつけないといけないのが「飛び石によるフロントガラスの損傷（ヒビなど）」です。

これはいつ、誰に、どのような形で起こるかわかりません。

私は前のスイフトスポーツ（ZC32s）の時に経験し、車両保険が聞いたので助かりましたが当時で10万円以上かかりました。

現在も純正ガラスの交換であれば１５〜２５万円かかった事例もあるようです。

スイフトスポーツは、

という方におすすめです。

燃費が良いため、ガソリン代も他のスポーツカーよりは低く抑えることができます。

排気量も小さめ（1400cc）のため、税金も安くなっています。

一方で現在のスイフトスポーツ（ZC33S）はターボもついているため、低速トルクがUPし加速の良さをしっかり味わうこともできます。

４ドアであり、一応大人５名乗車も可能です。

年間約１万km程度走行する私のスイフトスポーツの年間維持費は、約２５万円程度でした。

カスタム費用に25万円ほど追加していますが、このおかげで見た目のかっこよさはUPし、運転での楽しさもUPさせることができています。

ぜひ参考にしていただければ幸いです。