レビュースイフトスポーツ（ZC33S）の内装をメインにレビューしてみる
車のレビューって、「走りの性能：足回り・マフラー・ホイール」「燃費」「外観（見た目）」は比較的よくみると思います。でも、これらって乗っている時はほとんど見えないんですよね。ホイール変えたって、乗っている時は見えないんです。その点、内装は常に...
ZC33S
レビュー
レビューダンロップ DIREZZA DZ102の費用含めたレビュー
私はコスパを考え、スイフトスポーツのタイヤサ/前回のブログ記事で、私はタイヤサイズを比較的流通量の多いサイズに変更しているという話をいたしました。前回記事を書いた時点では、新しいタイヤを購入はしていたのですがまだ履き替えしていませんでした。...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）私はコスパを考え、スイフトスポーツのタイヤサイズを変更しています
車に乗る上で、タイヤは非常に重要だと考えています。スリップサインが出ているまま走る（タイヤの溝がない）のはもっての外で、経年劣化でゴムが固くなるため5年以上経過すると新しいものに履き替えたほうが良いと思っています。その理由は、タイヤは路面と...
レビューPIVOTのブースト計は絶対あった方が良い！！
スイフトスポーツは、1.4Lターボエンジンを搭載していて「走り」が非常に楽しい車です。ただ、純正はメーターの液晶部分でブースト計は表示させることができますが、私は燃費などを表示させたい。かといってアクセルを踏み込んだ時のブースト圧がわからな...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツのデメリットを正直レビュー【購入前に知っておきたい注意点】
私は、スイフトスポーツに乗るようになって10年以上経過しました。今回は、そんな私があえて「スイフトスポーツに長年乗っているからわかるデメリット」について正直レビューを書いてみました。購入検討中や興味がある方、ぜひ参考にしていただければと思い...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツの年間維持費とカスタム費をリアル公開！【年間１万Km程度走行】
①結論私が年間1万キロ走行した場合のスイフトスポーツ（ZC33S）の年間維持費は、車検がある年で約25万円前後でした。自動車任意保険で4万円、ガソリン代8万円、車検やその他消耗品で10万円程度かかりました。さらに私は、ホイールを社外品のEN...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）新車で購入して3年経ったスイフトスポーツの今
私はスイフトスポーツ（ZC33S）に乗り始めて、2025年9月で「丸３年」が経過しました。さすがに3年も青空駐車で使用していると、「劣化」「小傷」が目立つようになってきました。今回は、その辺りをまとめた記事にしてみました。車をキレイに維持し...
レビュースイフトスポーツ（ZC33S）のフルバケ（ZETA Ⅳ）を紹介します
私は前に乗っていたスイフトスポーツ（ZC32S）から「フルバケットシート」を利用しており、現在のZC33Sでもフルバケを使用しています。運転って疲れたり、腰が痛くなったりしますが、このシートにしてから疲労や腰痛が減った感じがします。基本的に...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツ（ZC33S)に17×7.0J +48は入る？ノーマル足での装着レビュー
スイフトスポーツ（ZC33S）でホイール交換を考える時、サスペンションに干渉しない？はみ出さない？車検は通る？乗り心地は悪くならない？ホイール交換する効果は？これらが気になると思います…私もホイール買う前は随分と調べました。今回は、ENKE...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）現在の愛車スイフトスポーツ（ZC33S)の紹介
今回は、現在乗っているスイフトスポーツ（ZC33S)について書きたいと思います。一つ前のスイフトスポーツと同じく、非常に良い車でオススメです。時々他の車に浮気したくなりますけど、やっぱり「あーこの車で良かったー」って本当にいつも思う車でオス...