レビューPIVOTのブースト計は絶対あった方が良い！！
スイフトスポーツは、1.4Lターボエンジンを搭載していて「走り」が非常に楽しい車です。ただ、純正はメーターの液晶部分でブースト計は表示させることができますが、私は燃費などを表示させたい。かといってアクセルを踏み込んだ時のブースト圧がわからな...
レビュー
レビュースイフトスポーツはMTとATどっちを選ぶべき？3年MTオーナーが本音レビュー
「MTに憧れはあるけど不安」「ATの方が楽？」「実際に乗ってみた感想は？」3年スイフトスポーツのMTに乗った私が率直にお答えしたいと思います。結論「私はMTがオススメ」私はスポーツカーに乗るのであれば、貴重な「MT」の選択をお勧めします。も...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）忙しくてもOK！手早く綺麗に洗車するコツ５選
コンパクトでスポーティなスイフトスポーツ。でも、「黄色など明るいカラーは汚れが目立つ」「ブレーキダストが多い」「樹脂パーツが白っぽくなる」など洗車、ボディ関連の悩みも多いですよね。今回は30〜40分でサッと終わらせる「私がいつも行っている洗...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツのデメリットを正直レビュー【購入前に知っておきたい注意点】
私は、スイフトスポーツに乗るようになって10年以上経過しました。今回は、そんな私があえて「スイフトスポーツに長年乗っているからわかるデメリット」について正直レビューを書いてみました。購入検討中や興味がある方、ぜひ参考にしていただければと思い...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツの年間維持費とカスタム費をリアル公開！【年間１万Km程度走行】
①結論私が年間1万キロ走行した場合のスイフトスポーツ（ZC33S）の年間維持費は、車検がある年で約25万円前後でした。自動車任意保険で4万円、ガソリン代8万円、車検やその他消耗品で10万円程度かかりました。さらに私は、ホイールを社外品のEN...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）寒波に襲われ、スタッドレスの必要性を認識したとある冬の日の話
「今年の冬は歴史的な暖冬になりそうです」という話を、昨年秋にニュースで聞いた記憶があります。「地球温暖化もあり、そろそろスタッドレスはいらない時代になるかなー」なんて思っていましたが、蓋を開けてみるとめちゃくちゃ寒日が続く。そして、新年早々...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）高速道路を走って、やっぱりスイスポの良さを実感しました
私は、年に2回ほど大学で講義を担当しています。先日、その大学での講義のため、２時間ほど高速道路を利用しました。スイスポは普段は街乗りばかりで、そんなにスピード出すこともありませんが、高速道路は80-100km/Hのスピードで走り、かつ合流で...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）新車で購入して3年経ったスイフトスポーツの今
私はスイフトスポーツ（ZC33S）に乗り始めて、2025年9月で「丸３年」が経過しました。さすがに3年も青空駐車で使用していると、「劣化」「小傷」が目立つようになってきました。今回は、その辺りをまとめた記事にしてみました。車をキレイに維持し...
レビュースイフトスポーツ（ZC33S）のフルバケ（ZETA Ⅳ）を紹介します
私は前に乗っていたスイフトスポーツ（ZC32S）から「フルバケットシート」を利用しており、現在のZC33Sでもフルバケを使用しています。運転って疲れたり、腰が痛くなったりしますが、このシートにしてから疲労や腰痛が減った感じがします。基本的に...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツ（ZC33S)に17×7.0J +48は入る？ノーマル足での装着レビュー
スイフトスポーツ（ZC33S）でホイール交換を考える時、サスペンションに干渉しない？はみ出さない？車検は通る？乗り心地は悪くならない？ホイール交換する効果は？これらが気になると思います…私もホイール買う前は随分と調べました。今回は、ENKE...