雑記（日々のこと）岡山・倉敷を駆け足で巡ってきた話。
先日、岡山に旅行に行くことがあり、いくつか「名所」に立ち寄りました。岡山って、とってもいいところですねー。今まで行ったことはあったのですが、「良さ」がこの年齢になって良さがわかってきました。歴史もあり、程よく都会で、でも少し離れると田園風景...
雑記（日々のこと）
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）ホイールが曲がってしまった理由！
私が色々探して、こだわって購入したENKEIのホイールPFM1。そして先日無事に純正タイヤ→DUNLOPのDIREZZAに交換し快適に運転する日々でした。しかし、なんとひょんなことから曲がって（変形して）しまいました。今回はそんな話です。ホ...
レビュースイフトスポーツ（ZC33S）の内装をメインにレビューしてみる
車のレビューって、「走りの性能：足回り・マフラー・ホイール」「燃費」「外観（見た目）」は比較的よくみると思います。でも、これらって乗っている時はほとんど見えないんですよね。ホイール変えたって、乗っている時は見えないんです。その点、内装は常に...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツのおすすめマフラー５選 価格と特徴を解説します！
私は今のZC33Sはマフラーを変更していませんが、今までの車はマフラー交換していました。前のスイフトスポーツ（ZC32S）もマフラーを社外のFUJITSUBO のAUTHORIZE Rの1本だしに変更していました。なぜ、マフラーを変更したか...
レビューダンロップ DIREZZA DZ102の費用含めたレビュー
私はコスパを考え、スイフトスポーツのタイヤサ/前回のブログ記事で、私はタイヤサイズを比較的流通量の多いサイズに変更しているという話をいたしました。前回記事を書いた時点では、新しいタイヤを購入はしていたのですがまだ履き替えしていませんでした。...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）私はコスパを考え、スイフトスポーツのタイヤサイズを変更しています
車に乗る上で、タイヤは非常に重要だと考えています。スリップサインが出ているまま走る（タイヤの溝がない）のはもっての外で、経年劣化でゴムが固くなるため5年以上経過すると新しいものに履き替えたほうが良いと思っています。その理由は、タイヤは路面と...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツ（ZC32S）の故障しやすいところ（体験）
今までのブログでもお伝えしたとおり、私にとってスイフトスポーツは「最高に良い車」です。ZC32Sに11年乗り、そしてZC33Sに4年乗っていますが、今もその思いは変わりません。ただ、そんなスイフトスポーツでもパーフェクトで何も欠点がないわけ...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツとGR 86を比較してみる
私は現在、スイフトスポーツ（ZC33S)に載っていますが、正直、車の乗り換えを検討した4年前は「他の車もいいかな？」と思っていました。スイスポの良さはわかったから、他の車も試してみたいし。そしてその時、GR86も購入比較対象に入れて検討しま...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイスポ好きだけど、今はただの移動手段になった話
昔はもっと車を楽しめていました。あんなに車が好きで、走りに行ったり、いじったりそれが休日の楽しみでもありました。今となってはそんな時間は全くなくなり「ただの日常の足」になってしまっています。今回はそんなスイスポ好きな、子育てお父さんのリアル...
レビューPIVOTのブースト計は絶対あった方が良い！！
スイフトスポーツは、1.4Lターボエンジンを搭載していて「走り」が非常に楽しい車です。ただ、純正はメーターの液晶部分でブースト計は表示させることができますが、私は燃費などを表示させたい。かといってアクセルを踏み込んだ時のブースト圧がわからな...