レビューダンロップ DIREZZA DZ102の費用含めたレビュー
私はコスパを考え、スイフトスポーツのタイヤサ/前回のブログ記事で、私はタイヤサイズを比較的流通量の多いサイズに変更しているという話をいたしました。前回記事を書いた時点では、新しいタイヤを購入はしていたのですがまだ履き替えしていませんでした。...
レビュー
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）私はコスパを考え、スイフトスポーツのタイヤサイズを変更しています
車に乗る上で、タイヤは非常に重要だと考えています。スリップサインが出ているまま走る（タイヤの溝がない）のはもっての外で、経年劣化でゴムが固くなるため5年以上経過すると新しいものに履き替えたほうが良いと思っています。その理由は、タイヤは路面と...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツ（ZC32S）の故障しやすいところ（体験）
今までのブログでもお伝えしたとおり、私にとってスイフトスポーツは「最高に良い車」です。ZC32Sに11年乗り、そしてZC33Sに4年乗っていますが、今もその思いは変わりません。ただ、そんなスイフトスポーツでもパーフェクトで何も欠点がないわけ...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツとGR 86を比較してみる
私は現在、スイフトスポーツ（ZC33S)に載っていますが、正直、車の乗り換えを検討した4年前は「他の車もいいかな？」と思っていました。スイスポの良さはわかったから、他の車も試してみたいし。そしてその時、GR86も購入比較対象に入れて検討しま...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイスポ好きだけど、今はただの移動手段になった話
昔はもっと車を楽しめていました。あんなに車が好きで、走りに行ったり、いじったりそれが休日の楽しみでもありました。今となってはそんな時間は全くなくなり「ただの日常の足」になってしまっています。今回はそんなスイスポ好きな、子育てお父さんのリアル...
レビューPIVOTのブースト計は絶対あった方が良い！！
スイフトスポーツは、1.4Lターボエンジンを搭載していて「走り」が非常に楽しい車です。ただ、純正はメーターの液晶部分でブースト計は表示させることができますが、私は燃費などを表示させたい。かといってアクセルを踏み込んだ時のブースト圧がわからな...
レビュースイフトスポーツはMTとATどっちを選ぶべき？3年MTオーナーが本音レビュー
「MTに憧れはあるけど不安」「ATの方が楽？」「実際に乗ってみた感想は？」3年スイフトスポーツのMTに乗った私が率直にお答えしたいと思います。結論「私はMTがオススメ」私はスポーツカーに乗るのであれば、貴重な「MT」の選択をお勧めします。も...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）忙しくてもOK！手早く綺麗に洗車するコツ５選
だんだんと暖かくなってきて、春麗らかな季節となってきました（花粉は飛んでます）。気温が上がると、車好きにとっては「洗車をしやすい季節」です。水も凍るような冬、灼熱の太陽が照り付け水もすぐ蒸発する夏。これらの季節は、ほんと「洗車し辛い季節」で...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツのデメリットを正直レビュー【購入前に知っておきたい注意点】
私は、スイフトスポーツに乗るようになって10年以上経過しました。今回は、そんな私があえて「スイフトスポーツに長年乗っているからわかるデメリット」について正直レビューを書いてみました。購入検討中や興味がある方、ぜひ参考にしていただければと思い...
車のこと（スイスポ：ZC33S関連）スイフトスポーツの年間維持費とカスタム費をリアル公開！【年間１万Km程度走行】
①結論私が年間1万キロ走行した場合のスイフトスポーツ（ZC33S）の年間維持費は、車検がある年で約25万円前後でした。自動車任意保険で4万円、ガソリン代8万円、車検やその他消耗品で10万円程度かかりました。さらに私は、ホイールを社外品のEN...