8月6日のブログで「この暑さ一体いつまで続くのか」と書いておきながら、9月上旬には今年はすっかり秋模様になり、朝晩の肌寒さがやってきました。
毎年、9月ってこんなに涼しかったでしたっけ？
いやいや今年は涼しくなる、気温が低下するのが異常に早かった・スムーズであったと思います。
そして本日は雨の日曜日。雨だと野球の練習もできず、子供は友達と遊びに行ってふと空いた時間ができます。
世の中車好きも多いとは思いますが、雨のスイフトスポーツの様子を少し写真に撮ってみましょう。
このグレーカラーを選んで良かった
今回このスイフトスポーツ（ZC33S）を購入するときに、以前からグレーを見てかっこいいと思っていたし、買うならグレー一択という考えがありました。
今考えてもその選択はとても正解だったと思っています。
実は以前のスイフトスポーツ（ZC32S）は、CMを見たりジュニアラリーのスイフトを見て「チャンピオンイエロー」が欲しかった、スイフトスポーツといえばイエローが良かったのです。
でも、流石に目立つため妻に反対されパールホワイトにしていました。
しかしもう40台後半、ちょっと落ち着いた色が良いと考えるようになりました。
汚れは目立ちにくい
傷も目立ちにくい
ほとんどの色のホイールカラーとマッチする
乗ってみると、グレーというカラーリングは「親父感」こそありますが、親父世代にはやはりぴったりな色なんだと思います。
雨でも水がまとわりつかない撥水性は維持されている
私の車も、妻の車も、洗車後は必ず撥水コーティングをしています。
おかげで水を弾いています。
最近は車のコーティングも楽になったもので、ほんとスポンジにコーティング剤を噴霧して濡れたままのボディーにスーーーっと伸ばせばそれでコーティング完了です。
それでこの撥水が続くので、嬉しい！
ボディ塗装も痛みにくくなりますし、汚れや水垢もつきにくくなり結果綺麗が長続きします。
フロントガラスの撥水の現状はこちら。
フロントガラスはKeeper技研のボディとは別のコーティング剤を使用していますが、こちらもしっかりと撥水が維持されています。
雨の日の運転時の視野が、撥水があるなしでは全然違うのですよね。
今となっては必須です。
我が家の駐車場は運転席側半分だけベランダがないため、こうして雨に濡れます。
運転席がわは窓ガラスにも撥水コーティングしています。
これで運転席からの視認性や後方確認も、雨の日でもしっかりできます。
日ごろ見ない後ろも見てみる
実は私、個人的に現行スイフトスポーツのリアは唯一気に入らない部分なんです。
絶対に前のスイフトスポーツ（ZC32S）の方が断然カッコよかったです。
あまりにも気に入らなかったため、スイフトスポーツに乗ることを何度も考え直したくらいです。
でも今となったは普段あまり「リアビュー」は見えないので、乗っていると実際あまり気にならなくなりました（笑）
あとこれ、マフラー自体は太くないのに周りをゴツくして太く見せているんですよね。
これあまり好きではありません。
スポーツマフラーは全然好きなんですが、スポーツマフラー（実際には出口径は太くない）ではないのに見た目だけっていうのが好きではないんです。
だったらスマートにそのままの太さで、すっきり出して欲しかったですね。
特に今の時代、ハイブリッドやEVが増えてきておりマフラー自体が見えない車も多くなってきました。
そんな時代の流れにちょっとマッチしてない、無骨な感じが少し嫌ですね。
せっかくなのでガソリン使いに行ってみるか
せっかくの時間が空いた日曜日。
子供もいないので、少しドライブにでも行ってみようと思います。
前は、それこそ子供が生まれる前〜生まれたばかりのころは用事もないのに車で一人でドライブによーーく行っていました。
ところが子供が生まれ、それこそやや大きくなると一人で出かけるなんでことができなくなりました。
あれからはや10年くらい。
あっという間の時間でしたが、そろそろ子供も手を離れつつあります。
さて、車との時間もまた取れるようになってくるかもしれません。
とりあえず、少しスイフトスポーツを楽しみに行ってきます！
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