我が家はSUZUKI２台体制です。
私がスイフトスポーツ、妻はソリオです。
妻のソリオは１０万kmを超えてしまい、先日バッテリー電圧低下からアイドリングストップのチェックランプが点滅し、バッテリー交換を行ってきました。
その時、普段はあまり乗らないソリオを車屋までの往復１.５時間程度運転しました。
そうしてたまにスイフトスポーツ以外の車に乗ると「やっぱりスイフトスポーツはいいな」と思います。
今回はそんな改めて思ったスイフトスポーツの良いところを書きたいと思います。
やっぱり走りは秀逸！
ソリオはハイブリッドであり、エンジンも1200ccあります。
最初に乗った時は「走りも全然悪くない」でした。
CVT特有のもさっと加速する感じはありますが、家族全員乗ってもしっかり走ってくれます。
ただ、やっぱりスイフトスポーツに乗ると「めちゃしっかり加速してくれる」感じを味わえます。
車重が軽いことも影響しているし、ターボがある恩恵もあるでしょう。
アクセルを踏んだら、踏んだ分だけしっかり加速してくれます。
気持ちいいー！
そして足回り。
もちろんソリオよりは硬めのサスペンションで、かといってしなやかさもあり路面追従性も良いです。
ホイール＋タイヤもソリオよりはかなり扁平タイヤでスポーツタイヤでもあるので、しっかり路面を捉えてくれている感じもあります。
運転していての楽しさをしっかり味合わせてくれる車であることを再認識しました。
ソリオも悪くはない
一方でソリオも決して悪くありません。
まずはなんといっても居住空間の広さ。
スイフトスポーツもそこまで狭さは感じませんが、上に高いため室内空間の広さを実感できます。
家族で乗るには最適ですね。
次に燃費の良さ。
車重は明らかにスイフトスポーツよりはありますが、ハイブリッドの恩恵で平均燃費は20km/Lを超えているようです。
これは本当にありがたい。
現在、妻は職場がかなり遠いので燃費の良さはありがたいですね。
前述した通り、決して走りも悪くありませんし、スライドドアが大きく開くため乗り降りも非常にしやすいです。
適材適所、我が家の２台の車はそれぞれの用途に適切にマッチした車であり、非常に満足しております。
これからは？？
という理由で、私はこれからもこの２台に乗り続けていく予定ですし、妻もその意見には賛成です。
ただ、あとは見た目の問題。
女性目線であればもう少し「かわいい」感じの見た目が良いらしいので、家族が大きくなったらクロスびーなど少しテイストの違う車に乗り換える可能性はあります。
丸めのああいう感じのデザインが良いらしいです。
ただ、ソリオの居住性と荷物がたくさん載せられる点はありがたい。
子供達が大きくなっても、そのまま乗り続けたいかなと個人的には思っています。
本日は以上です。
ここまでお読みいただき、ありがとうございました！
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