今回は私が今乗っているスイフトスポーツについて紹介いたします。
と思ったのですが書いているうちに、前のスイフトスポーツの紹介が長くなってきているので、まずは一個前に乗っていたスイフトスポーツの話をしたいと思います。すみません・・・笑
私は車がすごく好きで（なんでだろう？）、物心ついた時から中古車雑誌を買って「将来どんな車に乗ろうかなー」なんて空想している小中学生でした。
ですので、車は乗れればいい、とかではなく「乗っていて面白い！」「かっこいい」が外せません。でも、金額とか駐車場とか大人になると色々制約はありますね・・・
今回はそのような話をしたいと思います。
スイフトスポーツに乗るきっかけ
私が現在乗っているスイフトスポーツはZC33Sという型式で、実はこの車の前もスイフトスポーツでした。それは、ZC32Sという型式で、この車の前期型になります。
これに乗るきっかけは、前回もブログでもちょっと書いています。
スイフトスポーツの前はマツダのRX-8に載っていました。これはこれでいい車であったし、ロータリーエンジンの車に一度は乗ってみたかったので全然後悔はしていません。
でも、
- 燃費が非常に悪い（ハイオクで7−８kmくらい）
- エンジンが時々掛からなくなる
- FRであり雪などに弱い
- パワー感がない
- 人や荷物が乗れない
車好きの私でも、やはり普通のサラリーマンなのでこれらのことに困っていました。
元々中古車で購入し、エンジンのかかりなどは車個体の当たり外れもあったのかもしれません。
結婚したし、そろそろちょっとだけ落ち着いてコスパのいい車がないかなーと探していて見つけたのが「スイフトスポーツ」でした。当時、まだ発売されたばかりで、ONE OK ROCKの「Deeper Deeper」という曲でCMもバンバンやっていました。
これがめちゃカッコよかったんですねー。もしみたことない方が居られたら、Youtubeでぜひ検索してみてください。
多分試乗もせずに決めてしまった気がします。
スイフトスポーツのメリット
実際に購入してみてどうだったか？
これ、大体RXー8に比べてになります笑
- 燃費が良い！！
- 車重が軽く、発進・停止・曲がるがとても早い
- 室内空間もまずまず広い。特に高さが広い。
- 価格が安い（当時新車で178万円だった記憶）
- アフターパーツも豊富
結論は、めちゃくちゃ良かったということです。
イメージ的にどちらかというとあまり人気のないマイナースポーツカーという感じでした。
でも実際に乗ってみると、めちゃくちゃ良かったです。
一つ一つメリットを振り替えてみます。
まずは燃費。これはハイオク指定は変わらないのですが、大体１８kmくらい走ります。
以前に比べて２倍以上です。
通勤で使用していますが、給油の回数がかなり減りお金もかからなくなりました。
でも、乗るのが楽しすぎて、仕事が終わった後も無駄にめちゃくちゃ遠回りして帰ったりしていたので、時にはすごいガソリン代がかかったこともありました笑
次は車重が軽く動きが機敏についてです。
スイフトスポーツは車重が１０００kgくらいしかなく、ほぼ軽自動車くらいです。
このためエンジン出力はそれほど高くないのですが、加速も停止も曲がるのもとても機敏にこなすことができます。ちなみにエンジンパワーは１３５psくらいだったかな。１６００ccでこれくらいなので、そこまでハイパワーというわけでもありません。
それでも不満がなかったのは、この軽量の恩恵だと思います。
この時期、職場の人とサーキットなども走りに行っていたのですが、その時もすごく早く走ることができるようになっていました。
他の有名スポーツカーもコーナリング中であれば、どんどん差をつめて、時には抜かすことができる。パワーがないので直線では抜かれる。ブレーキングでまた差を詰めることができる。こんな「乗っていて非常に面白い車！」でした。
SUZUKIさん、さすがです。
室内空間ですが、まあ、これもRX-8に比べてですので極端な話ではありますが・・・
RX-８はスポーツカーで、４人乗りではありましたが高さも低くかなり狭かったです。
それに比較し、スイフトスポーツはまず４ドアで、高さも割とある。
見た目以上に室内空間は広く、快適で、ハッチバックではありますが後ろの部分に荷物も乗せることができますので十分でした。
次は価格！これはSUZUKIは今でも優秀だと思うのですが、当時のスイフトスポーツ（普通のスイフトではないですよ）は本体価格が１７８万円！
まさかスポーツカーの新車がこの値段で買えるとは！？でした。破格ですよね。
スペックや使用は、エンジンは１６００ccで確か１３５psくらい。車重は１０３０kg程度。４人乗りで１７インチアルミホイール。クルーズコントロール、ABS付き。こんな感じでした。サスペンションもモンローという会社のものがついており、乗り心地とスポーツ性を両立させた感じでした。んーすごい。
書き始めたら止まらなくなってきたので、残りは次回に持ち越したいと思います。
次回は、そんなスイフトスポーツのデメリット、これから乗ってみたい車とその理由、あとがきです。
ぜひよろしくお願いします！
